小米：SU7 Pro将升级“车位到车位”的端到端智驾功能
快科技11月17日消息，小米汽车官微带来了新一期网友问答，在这期问答中，小米表示SU7 Pro将升级支持“车位到车位”的端到端智驾功能。 数据方面，11月14日雷军智驾直播以及11月16日向定向用户内测的端到…
小米SU7 Ultra广州车展首次亮相：现场观众人山人海
快科技11月16日消息，今日广州车展正式向公众开放，恰逢周末，吸引了大量观众前来参观。 其中，小米汽车展台成为了全场的焦点，特别是小米SU7Ultra首次在车展上亮相。 雷军分享了车展现场的照片，展示了小米…
小米超级智驾来了！全新命名HAD 真正车位到车位
快科技11月16日消息，小米端到端智驾有了新名字：HAD。 HAD就是小米超级智驾的英文单词首字母，全称为Hyper AutonomousDriving。 雷军科普道，小米端到端技术发布，意味着小米智驾进入…
端到端大模型到底是个啥 小米官方详解
小米表示，目前主流的端到端大模型是生成式大模型，直接生成一条执行轨迹，如果训练不到位，就会出现很多莫名其妙的“幻觉”，这也是我们说的下限很低。 在全面接入端到端大模型后，车辆的行驶轨迹更拟人，更加平滑、自然…
小米智能底盘可原地掉头：对比燃油车有什么区别 一文读懂
小米超级四电机系统的前驱单个电机峰值扭矩380N·m，后驱单个电机峰值扭矩635N·m，大扭矩配合每秒500次的高频扭矩协同控制，使它在高附着路面上也能轻松掉头，在极限情况下，能迅速反馈并自动校正车身姿态，…
