栏目头部广告

我国最寂寞的机场,平均一天50名乘客,有时工作人员比乘客都多!

首页

说到机场相信现在大部分人都不陌生,因为我们在外出时经常会去到这里搭乘飞机,如今国内各做城市也有越来越多的机场设立起来,供当地居民外出同时也能拉动当地的经济发展,地位不容小觑。目前,国内许多著名的机场客流量都相当高,其中最著名的有上海虹桥机场、北京首都机场、广州白云机场等,这些机场不论在平日还是节假日都会被乘客挤得水泄不通,有时还能见到一些艺人来往,更是给机场增加了人气。

不过,如今在国内还是有一些机场受到“冷落”的,这些机场由于选址的原因或者城市条件的**导致客流量不太高,即使票价再便宜也没有多少人愿意搭乘。其中最具代表性的就有合肥新桥机场、太原武宿机场以及乌鲁木齐地窝堡机场等,这些机场的客流量都在排在国内末尾的,需要一定的努力。然而,今天小编要给大家介绍一座国内最“寂寞”的机场,平均一天仅一趟航班,平日机场内基本见不到人,一起来看看吧。

这座机场位于黑龙江省佳木斯市抚远市浓桥镇内,名为——抚远东极机场,飞行区等级为4C级,于2014年5月正式通航。抚远东极机场的规模是比较正常的,航站楼的总面积达4107平方米,站坪机位有4个,可满足国内不少机型的安全起降要求且各方面的设施也很完善,总体来说算是一座十分合格的机场。然而,如今抚远东极机场却被当地人称为了最“寂寞”的机场,因为这里实在太冷清,基本上见不到几个人,到底是为什么呢?

其实,主要是因为这座机场只有一条航线,那就是从抚远市飞往上海市,大大**了居民的出行活动,虽然途径哈尔滨可依旧不太方便,所以大部分乘客都宁愿选择其他交通工具。如今,抚远东极机场由抚远市飞往上海的机票**只在1000元左右,而到哈尔滨的机票还不到300元,可尽管如此没有多少人愿意乘坐,据统计在2014年底机场的旅客吞吐量仅在2万人,安全起降航班架次也仅308次,这样的数据实在有点看不过去。

然而,现在抚远东极机场平均下来一天也就一趟航班,平日在机场内几乎见不到人,除了零零散散的几个工作人员外基本没多少人在里面呆着,或许真应该寻找一些解决措施了,毕竟维持一座机场的运营投入可不低。根据数据显示,如今抚远东极机场预计到2020年旅客吞吐量要达到26万人次,而货邮吞吐量也要达到1430吨,但照这个趋势发展下去这个预计可有点难。

标签:
文章详情页广告

随便看看

这是广告